12米電桿應算作電力工程桿了，通訊桿某些都會9m下列，人工服務設備12米水泥電桿必須13人諸位，誠然還要依靠人工合成頂杠等，機械設備立桿就簡易了。下邊是電線桿的控制對策
立桿前籌劃： 　立桿前應查有關電桿長短、拼裝等是不是合乎施工圖紙的劃分;清除小洞、查詢桿洞深度1
規格型號是不是合乎本規程的規定。恰當準確無誤方可立桿。有水泥汽車底盤的先要將汽車底盤按預訂桿位放進桿洞內。 　　立8米及下列水泥電桿多聽取意見人工服務立桿。8米左右水泥桿可因時制宜。聽取意見板網法跟三角架立桿法。
一、人工服務立桿：
1.　將電桿抬放到順向桿洞的馬道上，桿根房屋朝向小洞，合用護穴板維護保養，一起在水泥電桿上捆好晃繩。立桿工作組勞動力組成
2.　立桿工作人員用勁將電桿抬上肩膀，(全部抬桿工作人員務必一順肩)，電桿抬至46°時，執桿叉工作人員用桿叉撐住電桿，緩解抬桿工作人員的工作壓力，抬桿工作人員用勁將電桿往上面抬，兩側晃繩用勁繃緊電線桿，直至電桿豎起。人工服務立桿是這項大多數人個人工程施工的每日任務。因而立桿工作人員務必措施相同，勁往某處用，遵從統一指揮，以防產生商業保險錯亂。
3.　水泥電線桿豎起后，第三方晃繩繃緊，防止電桿歪倒，看直耳目員立在路線的軸線上，估測電桿平行線，。當A、B、C、D電桿成這條平行線時，看直耳目員只有見到A電桿。若所立電桿跟別的已立好的電桿沒有這條平行線上時，立桿工作人員能用鋼釬轉動桿根，使之桿根跟別的桿根在這條平行線上。平行線看中后能夠回填，這時看橫耳目員立在豎直路線的一邊，用吊錘估測電桿橫線;水泥電線桿橫線不直時，能夠前后左右促進電桿，合用扁、圓地撻壓實桿根堆土，使之電桿軸線與吊錘線層疊。
二、板網法：
1.　　運用比較細弱的二根桿身，其長短是被豎起電桿長短的一大半，桿身在梢部捆扎起來成年人字型，做為付桿。
2.　　將一頭雙輪或三輪車動滑輪扎在付桿的梢部的捆扎處，另一頭在長期性地錨上也扎一頭一樣的動滑輪，制成絲網。
3.　　付桿與電桿用多芯不銹鋼絲軟繩相互連接，只能繩子立桿，
三、三角架立桿法：
1.　挑選二根梢徑約7-8公分，長6-8.0米的松木桿，在桿梢扎固1個插銷。
2.　再挑選一條約8～9公分梢徑，8.0米長的松木桿，作為主桿，在桿梢上鑲裝1組三輪車動滑輪，一起在距根處約1.3米諸位安置每臺約二噸諸位的中小型絞盤機，運用6不銹鋼絲軟繩堅固在攪盤機里，根據桿頂部的定滑輪到掛勾上的動滑輪，繞成傳動系統網。
3.　吊立電桿的影響力，某些標準1/70錐縮度的水泥電桿，可按1米取0.44米，相當于電桿重量管理中心(從根處量起)。
5.　絲桿前，應查詢各位置和尾是不是優良。
5　籌劃好后只能堅定不移絞盤機，將水泥電線桿吊著，使桿根進到桿坑，再漸漸地松鍍鋅鋼絲繩，將電桿放進桿位。 　　豎起電桿應合乎以下規定：
平行線桿：
1.　平行線路線的電桿影響力，應在路線路由器軸線上，水泥電桿的管理中心垂直線與路由器軸線諸位誤差應不除夕夜于5公分。
2. 電桿本身應上下左右豎直。
角桿、終端設備桿：
1.　水泥電線桿的角桿應立在路線拐角點之內(即路線交角等分線)12-16公分。
2.　角桿豎起后，桿梢應在路線拐角點之外歪斜1個桿梢諸位，待路線拉線縮緊后再返回拐角點上。